イタリアから、とんでもなく野心的な金属の塊が届いた。Turbo Mokaというブランドの「Cortina Dolomites」特別モデルだ。
断じて僕はコーヒーの専門家というわけではない。僕の写真やブログのスタイルを見た現地のチームから「うちの製品を日本で使ってコンテンツを作ってみないか」と声がかかり、縁あって手元にやってきた。
向こうのチームから指定された約20杯に及ぶシーズニング(慣らし抽出)の儀式をようやく終え、アルミ特有の金属臭も完全に消えた。本来のポテンシャルを引き出せる状態になったところで、このTurbo Mokaが一体何者なのか、ガジェットを愛好する僕の視点でじっくりと紐解いていきたい。
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マキネッタとエスプレッソの違い
Turbo Mokaのメカニズムを語る前に、ベースとなっている「マキネッタ(モカポット)」という器具について少し整理しておく。
マキネッタは、イタリアの家庭には必ず1台はあると言われている直火式のコーヒーメーカーだ。最も有名なのは、ビアレッティ社(Bialetti)が1933年に発明した「モカエキスプレス」だろう。
よく「直火式エスプレッソメーカー」と呼ばれることがあるが、厳密にはお店で飲むエスプレッソとは別物である。
カフェにある巨大なエスプレッソマシンは、電動ポンプを使って約9気圧という強い圧力をかけてコーヒーを抽出する。表面に浮かぶ「クレマ」と呼ばれる黄金色の泡は、この高い圧力によって生まれるものだ。
一方でマキネッタは、下のタンクで沸騰したお湯の「蒸気圧」を利用して、お湯を上のフィルターへ押し上げる仕組みになっている。このときの圧力はだいたい1から2気圧程度。だから基本的にはクレマは立たないし、抽出されるコーヒーもエスプレッソというよりは「モカコーヒー」と呼ばれるのが一般的だ。
味わいはドリップコーヒーよりはずっと濃厚で力強く、本格的なエスプレッソよりは少しマイルド。この絶妙な立ち位置こそが、マキネッタという抽出器具の魅力である。
熱力学で再定義されたデザイン

100年近く前にビアレッティが完成させたマキネッタの基本構造は、現在までほとんど変わっていない。そこに物理学のアプローチでメスを入れたのが、Turbo Mokaの創業者であるイタリア人エンジニア、マッテオ・フロンティーニだ。
彼はもともと、高性能な電動自転車(e-bike)の製品開発を手掛けていた。そんな彼が作り上げたTurbo Mokaの最大の特徴は、底面に配置されたジェットエンジンのタービンのようなフィン形状にある。

一般的なマキネッタの底面はフラットだが、Turbo Mokaはこのフィン構造によって底面の表面積を通常より93パーセントも拡大させている。これによりコンロの炎が金属に接触し、熱が滞留する時間を2倍に引き延ばしているのだ。

結果として何が起きるか。熱効率が劇的に向上し、抽出にかかる時間が従来の約半分に短縮される。
マッテオが目指したのは単なる時短ではない。無駄なガスを消費しないという環境効率と燃費向上を追求した結果の形だ。この完全に理詰めで作られた機能美に、ガジェット好きとしてはたまらなく惹かれてしまう。
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圧倒的な抽出スピードがもたらす「忙しさ」

実際にコンロの火にかけてみると、その抽出スピードには本当に驚かされる。
通常のマキネッタなら、豆を挽いて火にかけた後、グラインダーを片付けたりテーブルに散乱した粉を掃除したりする余裕がある。そしてしばらく待ってから、ようやくコーヒーが吹き上がってくる。
ところがTurbo Mokaはそうはいかない。火にかけた途端に凄まじい効率で熱を吸い上げ、あっという間に抽出が終わってしまう。急いで周りを片付けないと抽出完了のタイミングに間に合わないほど、作業プロセスが忙しなくなるのだ。
どこかで「コーヒーは抽出時間が短いほうが雑味が出にくい」と聞いたことがあるが、このスピードを体感すると理屈の上でも腑に落ちる。圧倒的な熱効率の良さを、毎朝のルーティンの中でダイレクトに体感している。

マキネッタの聖地「オメーニャ」での製造

極めてハイテクな熱力学の理論で構成されているTurbo Mokaだが、製造プロセスは驚くほどアナログだ。
生産の舞台となっているのは、マキネッタの聖地であるイタリアのオメーニャ(Omegna)。ビアレッティをはじめ、イタリアの金属製家庭用品の歴史を支えてきた重要な町である。
ここで彼らは大量生産のプレス成形ではなく、「ロストワックス鋳造」という伝統的な技法を採用している。彫刻やジュエリーなどを作る際にも用いられる手法で、職人が一つひとつ手作業で鋳造していく。
そのため、表面はつるんとした均一なものではなく、アルミニウム特有の無骨な鋳肌の質感が残っている。彼らが「Beauty Marks(美点の跡)」と呼ぶ微細な個体差があり、均一な工業製品には絶対に宿らない、道具としての圧倒的な存在感を放っている。
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汎用パーツとの互換性と、見えてきた唯一の弱点

ガジェットとして真っ先に検証したのは、上部パーツの互換性だ。
結論から言うと完璧だった。一般的な3カップ用のマキネッタと規格が共通しているため、万が一のパッキン劣化や破損時には手持ちの汎用パーツをそのまま流用できる。さらに言えば、規格さえ合っていれば上部だけを別メーカーの伝統的なマキネッタのパーツに切り替えて使うことも可能だ。独自の底面構造を持ちながらも、長く使い倒す実用品として保守性を確保している点は高く評価できる。
しかし、20杯のシーズニングを経て使い込んでいく中で、この緻密な設計ゆえの一つの問題点も浮き彫りになってきた。

それは、抽出後にガッチガチに固まった本体を開けようとする時、底面のフィンが手に刺さってなかなかに痛いということだ。表面積を稼ぐために鋭く切り立ったエッジが、手で強く握り込む際に牙を剥く。素手で力任せに回すのは少し痛いため、タオルを使ってぐりっと回すという物理的な運用でカバーしている。
機能性を極限まで追求した結果、人間側のインターフェースに少しだけしわ寄せが来ている。これもまた、ピーキーなチューニングが施されたレーシングカーのような愛嬌として受け止めている。
最新のエンジニアリングと、古き良きイタリアの職人技のクロスオーバー。
そして、ブランドの原点であり冬季オリンピックに沸くコルティーナ・ダンペッツォの歴史。
Turbo Mokaは、ただコーヒーを飲むための道具ではなく、抽出のメカニズムそのものと物理的な制約すらも楽しめる、極めて実直で美しいギアである。
気になる人は、ぜひともWEBサイトを訪れてほしい。